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国六执行之后平行进口车何去何乐游棋牌官网从 这些SUV再不买就绝版了?

前言:众所周知,2019年过了一半国内汽车市场依旧未能逆转经济颓势的局面,1-6月乘用车产销量同比分别下降15.8%和14%,大多车企的半年销量都有所下滑,而与国产汽车市场的沉闷形成反差的是,进口车市场却迎来了销量增长。

根据国机汽车-中国进口汽车数据库数据,6月海关进口汽车10.5万辆,环比持平,同比增长586.7%。在一季度供需双降的局面得以扭转后,1~6月累计进口汽车53万辆,同比增长17.2%。

从上表能看到,1-6月经销商累计交付进口车40.7万辆,同比略有增长,增长率为3.4%,其中在6月份受到“国五”向“国六”切换的影响,进口车销售8.2万辆,同比增长高达28.9%,而5月份受到降关税的预期影响,增幅就达到了41.0%,扭转了一季度销量下滑的局面。所以整体来看,政策方面的变动对进口车的销量影响还是蛮大的。

同样根据数据显示,6月进口车市场的行业库存明显下降,为3.36个月,为近18个月以来的最低值。其中,保时捷、宝马和奥迪这些热门品牌的库存降幅最为明显,进口量并不算多,而跟国内汽车市场一样,SUV依旧是最热门的车型,占比近六成。1-6月,进口量排名前五位分别是雷克萨斯、宝马、奔驰、丰田以及保时捷。

再来关注一下上半年平行进口车的情况,在国五排放切换前,经销商就捉紧时间窗口(七月份前),加大了报关量,1-6月累计平行进口汽车90043辆,同比增长51.3%,占总进口量的17%,同比增长4.4%,占比创新近6年新高。从占比来看,平行进口车以SUV车型为主,份额约85%,MPV份额占10%。而最受欢迎的品牌则是丰田,进口量达40086辆,占整体份额的44.5%,普拉多和兰德酷路泽都是大热门。

针对平行进口车市场,大咖还特地走访广州当地的平行进口车龙头企业,从中了解到目前平行进口车的市场环境。就如前面所说,很多经销商都趁着国五国六的切换缓冲期,加大了报关量,只要关单办结日期是在七月份前,属于我省(实现国六排放的城市)经销商库存的车辆在9月30日之前都能上牌。那9月30日之后库存还怎么卖?那只能售向尚未实行国六排放的城市了。

而与合资品牌或自主品牌不同的是,平行进口车的库存量不大,同时并不知道这些库存车往后是否会生产出国六排放的版本车型,所以在需求量不变的情况下,库存越少车型越贵。例如丰田普拉多和兰德酷路泽这些热门SUV,现在都是加价卖,加价幅度万元为单位,约1-3万元不等。

那丰田FJ这些经典车型呢?加价幅度会更高,因为这些经典越野车基本不会推出符合乐游棋牌官网国六排放标准的版本车型,或许会成为“绝版”车型。虽说现在平行进口车都在涨价,但对于持币待购的需求者来说,再不买就没机会了。下面就来看看,哪些热门平行进口车值得尽快入手。

(责任编辑:乐游棋牌官网)